هلی کویل : نحوه استفاده و کاربرد برای رزوه های هرز شده پیچ

هلی کویل ابزاری که مغزی آن بصورت مفتولی و از جنس فولاد ضد زنگ می‎باشد. این ابزار به صورت فنر پيچيده شده و می‎تواند به جای تمامی رزوه‎ها‎ي مادگي ميليمتري و اينچي موجود مورد استفاده قرار بگیرد. مغزی هلی کویل بدون استفاده از حرارت شکل گرفته که موجب شده تا میزان مقاومت کششي ابزار در حد 145 كيلو پوند بر متر مربع افزایش پیدا کند. از جمله مزیتهای کاربرد هلی کویل، به صرفه بودن این ابزار، سهولت كار، سبكی و كوچكی و درآمدزایی بالای آن است. یکی از ویژگی‎ها‎ی بارز این ابزار، استحکام رزوه درمقابل فرسودگي، اصطکاک و استهلاك است.

برای خرید ابزارآلات برقی روی لینک کلیک کنید.

کاربرد هلی کویل

• استفاده برای توليد قطعات جديد به ويژه در فلزات سبک
• استفاده به منظور تعمير رزوه‎ها‎ي صدمه ديده و بازسازي توليدات از رده خارج
• استفاده در سر سيلندر اتومبيل و موتورسيكلت (محل بسته شدن شمع‎ها‎) و محل بستن پيچ تخليه روغن موتو
• استفاده در كارگاه‎ها‎ي متالوژي، شيميايي، فلزكاري و ماشين سازي و بطور کلي همه صنايعي که بنحوي با پيچ سروکار

قطعات هلی کویل

اندازه ابزار هلي کويل بر اساس سايز پيچي که باید در محل استقرار هلي کويل بسته شود، مشخص می‎شود. برای مثال در صورتی که در قطعه اي از پيچ سايز M6 استفاده می‎شود، جهت تقويت محل رزوه مادگي، بايد از هلي کويل با سايز اسمي M6 استفاده گردد. در حالت عادي قطر هلي کويل نصب نشده قدري بيش از M6 است که پس از جايگذاري، قطر داخلي آن، براي بستن پيچ سايز M6 مناسب می‎باشد. طول هلي کويل بر مبناي ضريبي از قطر آن (d) بوده و معمولاً هر هلي کويل با طول‎ها‎ي 1d ، 1.5d ، 2d و..... مشخص می‎گردد.

مطالعه بیشتر: آموزش تعویض مته دریل

جایگزینی هلی کویل برای رزوه‎ها‎ي صدمه ديده

صدمه و صاف شدن رزوه‎ها‎ي مادگي در قطعات مختلف فلزي یکی از مشکلاتی است همیشه در صنایع رخ می‎دهد. برای تعمیر رزوه‎ها‎ عموما از روش‎ها‎ی گشاد كردن محل رزوه، جوشكاري، بوش گذاري، قلاويز كاري مجدد و ... استفاده می‎شود. در پاره اي از مواقع، به علل مختلف از جمله كم بودن ضخامت قطعه، عدم امكان باز و بسته نمودن آن و .... این روش‎ها‎ نمی توانند نتایج مطلوبی را به دنبال داشته باشند و فقط موجب اتلاف وقت و هزينه زياد نيز می‎شود. این در حالی است که استفاده از هلي کويل، رزوه‎ها‎ي مادگي مطابق با استانداردهاي بين المللي تعبیه شده که از هر جهت بر رزوه‎ها‎ي معمولي برتری دارند.

هلی کویل ابزاری که توسط تعمیر كاران و صنعت كاران مورد استفاده قرار می‎گیرد. در واقع هلی كوئیل یا بوش فنری فولادی، یک ابزار جهت ترمیم و تعمیر رزوه‎ها‎ی هرز در انواع جای پیچ بوده که می‎تواند بجای پیچ‎ها‎ی هرز را استفاده شود. از جمله ویژگی‎ها‎ی این محصول كیفیت و دقت بسیار بالا در زمان کار، بدون نیاز به باز كردن قطعه از روی دستگاه است. همچنین هلی کویل می‎تواند در اندک  زمانی نسبت به دیگر روشها، بوشهای فولادی را ترمیم نماید.

برای شناخت بیشتر کاربرد هلی کویل می‎توان به ذکر یک مثال اکتفا کرد:

فرض کنید پیچ‎ها‎ی خودروی شما هرز شده است. شاید اولین تصمیم که بگیرید، استفاده از یک قلاویز بزرگتر و بستن یک پیچ دیگر می‎باشد. یکی از مشکلات این امر اینکه اگر رزوه‎ها‎ی هرز، مخصوص جای شمع باشند و یا در صورت زدن قلاویز بزرگتر، پیچ‎ها‎ مانند سر سیلندر ناهماهنگ شوند و یا آنقدر پوستة قطعه نازك شود كه برای دفعات بعد قابل تعمیر نباشد، در آینده نمی توان پیچ دیگری را جایگزین آن نمود.

همچنین ممکن است تصمیم بگیرد که سرسیلندر و یا كارتل را باز كنید تا آن را توسط بوش برنجی و یا آهنی ترمیم نمایید. در حالی که بوش آهن و برنج پساز مدتی تحت فشار و گرما قابلیت خود را از دست داده و دوباره هرز می‎شود. بنابراین این کار جز اتلاف وقت و انرژی هیچ دستاورد دیگری نخواهد داشت. بنابراین باید به دنبال یک راه حل بهتر بود. استفاده از ابزار بوش فنری فولادی یا هلی كوئیل می‎تواند کارساز باشد زیرا این ابزار می‎تواند برای همیشه جای پیچ هرز را بصورت روكار و با سرعت، توسط نوعی بوش فنری شكل از جنس فولاد ترمیم و تعمیر کند.

قطعات و ساختار هلی کویل

هلی کویل از سه قطعه ساخته شده که عبارتند از:

1. بوش فنری فولادی
2. قلاویز غیر استاندارد
3. لوله و غلاف تزریق بوش

ساختار هلی کویل به گونه ای است که پیچ‎ها‎ دارای دو مشخصه اصلی بوده بطوری كه اندازه‎ها‎ی آن در انواع مختلف متفاوت است:

1.  قطر پیچ
2. اندازه فاصله بین دو رزوه (گام پیچ) كه تعمیركاران غالباً آنها را با نام آمریكایی (با گام اینچی) و آلمانی ( با گام میلیمتری) می‎شناسند.

نحوه استفاده از هلی کویل

• ابتدا باید جای هرز شده مربوط و همچنین نوع پیچی هرز شده و سایز و اندازه ای آن باید مشخص شود  تا از ابزار مربوط به خودش استفاده نماییم.
•  بواسطه قلاویز مخصوص، جای پیچ را یکبار قلاویز می‎كنیم. به منظور بالا بردن عمر قلاویز برای كار در قطعاتی از نوع سخت همچون آهن و چدن ابتدا باید بواسطه مته، رزوه‎ها‎ی خراب را صاف نماییم. به این معنا که اگر پیچ شماره ١٠ است، باید از مته شماره 10 استفاده شود.
•  بوش را درون غلاف ابزار تزریق، به صورتی كه خار فنر به طرف خارج و درون شیار میله ابزار تزریق قرار بگیرد، گذاشته و سپس بعد دسته ابزار را به آرامی حرکت می‎دهیم تا بوش همچون پیچ، در محل رزوه‎ها‎ قرار بگیرد.

با توجه به کاربرد هلی کویل، این ابزار به اشکال مختلفی وارد بازار شده است که نسبت به انواع قبلی شکل ساده تری دارند و کارایی آنها نسبت به ابزارها دارای غلاف تزریق بیشتر می‎باشد. این نوع  هلی کویل، به جای غلاف تزریق، تنها یک میله ساده و ابتدایی دارد که هر صنعتگر مبتدی، می‎تواند به راحتی با آن کار کند. با این ابزار صنعتگران می‎توانند به جای هزینه اضافی بابت خرید غلاف تزریق، یک قلاویز با کیفیت بالا و چند فنر را تهیه و سپس با ساخت یک میله تزریق، جای پیچ‎ها‎ی هرز را بدون هیچ مشکلی ترمیم نمایند.

نکاتی پس از بستن پیچ

1. باید دقت داشت که در قسمت جای پیچ، دنده‎ها‎ی فنر، همه سر جای خود مرتب باشند.
2. اگر پیچ راه به در است، به احتمال زیاد، خار فنر شكسته که در این صورت باید به دقت بررسی شود.
3. استفاده از پیچ سالم، یکی از نکات مهم در هنگام کاربرد هلی کویل می‎باشد تا نتایج بهتری حاصل کرد.  
4.  برسی پیچ مورد نظر از نظر گام و قطر یکی از نکات مهم در زمان کار با هلی کویل می‎باشد.